|
4. Tehnički opis i karakteristike naših aluminijumskih i PVC konstrukcija 4.1. Profili 4.1.1. Obrada i zaštita profila 4.1.2. Spajanje profila 4.2. Okov 4.3. Ispuna 4.3.1. Ispuna staklom - zastakljivanje 4.3.2. Ispuna punim - neprozirnim materijalima 4.3.3. Ispuna materijalima specijalne namene 4.4. Zaptivanje 4.5. Ugradnja
Za izradu aluminijumskih konstrukcija koriste se dve vrste profila konstruisanih u sistemu EURO žljeba i to: · profili grčkog proizvođača EXALCO - sistem ALPIN, · profili grčkog proizvođača ALUMIL - sistem ALUMIL. Profili se proizvode procesom ekstrudiranja (izvlačenjem) iz aluminijumske legure AlMgSi 0.5, zatezne čvrstoće F22 prema DIN 1748 standardu.
Profili su svrstani u dve grupe: - sa termoprekidom (prekidom termo mosta) i - bez termoprekida (bez prekida termo mosta).
Profili bez termoprekida su po konstrukciji i
zahtevima namenjeni za izradu aluminijumskih konstrukcija koje se ugrađuju
tamo gde nisu ekstremni klimatski uslovi, poslovnim objektima i unutrašnjim
prostorima. Pod ovu grupu profila spadaju i profili od kojih se izrađuju
žaluzine i klizni sistemi. Profili sa termoprekidom su po konstruktivnom rešenju dva nezavisna profila koji se spajaju sa po dve trake izrađene od poliamida 6.6 u čvrstom spoju. Kod ALUMIL sistema poliamidne trake su širine 24 mm, dok su kod ALPIN sistema 16 mm, čime obe vrste profila obezbeđuju kategoriju termoizolacije grupa 2.1 u DIN 4108 standardu. Ova grupa profila namenjena je za izradu i ugradnju aluminijumskih konstrukcija gde su ekstremniji vremenski uslovi (gde treba ostvariti termoprekid), stambeni objekti i tsl. Oba gore navedena sistema nude profile samonoseće konstrukcije i ne zahtevaju noseće podkonstrukcije - slepe štokove. Za izradu PVC konstrukcija koristi se profil nemačkog proizvođača VEKA u sistemu TOPLINE MD. Profil je po konstrukciji petokomorni i u samom je vrhu profila koji kvalitetom , postojanošću, dizajnom, ojačanjima i svojom statikom pruža izuzetno velike mogućnosti primene i dalako iza sebe ostavlja konkurenciju i ranije konstruisane profile iz svoje familije. Ojačavanje PVC profila se vrši pocinkovanim čeličnim kutijama koje se montiraju unutar profila. Pocinkovane kutije koje se ugrađuju su različitih poprečnih preseka i debljina zidova što zavisi od statičkog opterećenja koje deluje na pozicju. Ovu visoku formu kvaliteta odlikovali su i odobrili vodeći međunarodni instituti (videti prospektni deo). 4.1.1 Obrada i zaštita profila
Detaljne karakteristike profila (mehaničkih, hemijskih, termičkih i zvučnih uticaja) za gore navedene sistemime nalaze se u prilgu 6.1 - atest o ispitivanju proizvoda iz proizvodnog programa. Zaštita površina PVC profila se praktično ne izvodi. Profil se, po dobijanju procesom ekstrudiranja-izvlačenja, ugrađuje kao takav. Naime svaki od profila se presvlači samolepivom zaštitnom folijom koja se po ugradnji odstranjuje. U potrebi da se profil izradi u nekoj drugoj boji osim bele postupak izvlačenja je isti , stim što se dekorisanje vrši specijalnom PVC trakom u određenoj boji koja ostaje u čvrstom spoju sa profilom, a zatim se takav profil presvlači zaštitnom folijom.
4.1.2 Spajanje profila Spajanje profila aluminijumskih konstrukcija vrši se spojnicama renomiranog italijanskog proizvođača "MONTICELI" koje ostavruju čvrst konstruktivan spoj, kao i metodom presovanja sa predhodnim procesom lepjenja višekomponentnim lepkom COSMO PUR ALU-S nemačkog proizvođača "WEMARO Tools werkzeuge GmbH". Spajanje profila PVC konstrukcija vrši se zavarivanjem dva nezavisna profila po poprečnom preseku na 278 stepeni , koji kao takvi ostaju u čvrstom spoju. Za otvarajuće elemente kod aluminijumskih konstrukcija koriste se primereni okovi po funkciji (otvaranje oko vertikalne ose - klasično otvaranje, oko horizontalne ose - nagibno otvaranje VENTUS ili SKAKAVAC, oko vertikalne i horizontalne ose - za okretno nagibno otvaranje DREY KIP , klizni i td) renomiranih proizvođača i to: - okove nemačkog proizvođača ROTO, - okove italijanskih proizvođača GIESSE i ERETTI,
Za zabravljivanje i osiguravanje otvarajućih elemenata koristi se sledeći okovi:
- okove proizvođača CONVEX, (kvake, rukohvati, šarke i td.) - okove proizvođača DOMUS (brave i cilindri) Za otvarajuće elemente kod PVC konstrukcija koriste se primereni okovi nemačkog proizvođača GU. Kao specijalista za okov i tehniku ventiliranja Gretsch-Unitas je vodeći već godinama u mnogim proizvodnim područjima. Raznovrsni proizvodni program za pravi građevinski okov i ventilacije, tehnički aktuelan i funkcionalan, daje prednost proizvođaču u dnevnom nadmetanju s konkurencijom.
ValVE Profil za ispunu svojih proizvoda nudi sledeće varijante: - ispuna staklom - zastakljivanjem - ispuna punim - neprozirnim materijalima - ispuna materijalima specijalnih namena. 4.3.1 Ispuna staklom - zastakljivanje Za zastakljivanje pozicija koriste se stakla renomiranog američkog proizvođača GUARDIAN i to: - FLOT osnovno providno staklo, - PARSOL zatamljeno staklo, - ANTELIO reflektujuće staklo, - STOP SOL reflektujuća stakla, - COOL LITE metalik reflektujuće staklo, - PAMPLEX sigurnosno staklo, - Sigurnosna kaljena stakla, - Pancirna stakla, - ORNAMENT ukrasna stakla, - i mnoga druga.
Moguće izvedbe u debljini stakala koje smo u mogućnosti da ugradimo su: - Jednostruka stakla debljine od 3 do 24 mm, - Dvostruka stakla u termopan izvedbi do 44 mm, - Trostruka stakla u termopan izvedbi do 44 mm, Spajanje stakla i aluminijumske lajsne se izvodi butil trakom koja međusobno odvaja stakla od lajsne, a zalivanje stakla izvodi se TIOKOL masom koja, pošto se ohladi, daje potpunu zaptivenost termopan stakla. Unutar stakla u termopan izvedbi, po želji naručioca, možemo da ugrađujemo ukrasne lajsne koje upotpunjuju izgled pozicije ali ne smetaju prilikom pranja stakla. Staklo se učvršćuje za aluminijumsku konstrukciju pomoću lajsne i gume, tako da je eventualna zamena stakla veoma jednostavna. Ugrađeno staklo se kajluje podmetačima koji onemogućavaju -spadanje- krila. 4.3.2 Ispuna punim - neprozirnim materijalima Puni materijali koji se koriste kao ispuna su različiti vidovi aluminijumskih sendviča (Al lim + termoizolaciona masa ili iverica + Al lim), medijapan ili oplemenjena plastificirana iverica različitih boja i dezena (imitacije mermera, drveta, ptičiji javor i dr.). 4.3.3 Ispuna materijalima specijalnih namena U mogućnosti smo da ponudimo za ispunu i POLIKARBONAT (poznatiji kao LEXAN). Ovo je nov materijal koji se najčešće primenjuje kao zamena stakla kod krovnih konstrukcija. Osnovne odlike i karakteristike ovog materijala su: - otpornost na mehaničke udare i oštećenja (gotovo ga je nemoguće razbiti), - visoka elastičnost, - otpornost na hemiske uticaje, - minimalnu težinu, - toplotnu izolaciju, - visok stepen propuštanja svetla, - ne gori, - zvučna izolacija. Polikarbonat se izrađuje u debljinama od 4,5 do 25 mm u nekoliko boja. Zaptivanje se vrši specijalno konstruisanim i profilisanim EPDM gumama italijanskog proizvođača PRODUCTA. Ono što karakteriše ovu vrstu guma su izvanredne mehaničke osobine koje odolevaju svim temperaturnim promenama, trajna otpornost na atmosverske uticaje. Kod otvarajućih elemenata aluminijumskih konstrukcija zaptivanje se vrši preko tri nalegajuće površine (krila i štoka), dok se zaptivanje ispune vrši preko dve nalegajuće površine (sa unutrašnje i spoljašnje strane pozicije). Za ugradnju izrađenih konstrukcija primenjujemo dva načina ugradnje: · ugradnja bez podkonstrukcije, · ugradnja sa podkonstrukcijom (čelični dvostruko minizirani kutijasti profili).
Vezivanje konstrukcija (sa ili bez podkonstrukcije) za postojeći zid vrši se pocinkovanim metalnim tiplovoma odgovarajuće dužine i nosivosti. Prostor između zida i profila se ispunjuje poliuretanskom masom (PUR PENOM), a potom se vrše završni građevinski radovi ili ako se pozicije montiraju na završenu (postojeću fasadu) vrši se opšivanje aluminijumskim lajsnama ili pokrivnim gumama. Po završenoj izradi pozicija u našim proizvodnim pogonima iste se oblažu zaštitnom folijom i stiroporom i redosledno se jedna po jedna odlaže na mesto skladištenja gde čeka transport. Pozicije se iz skladišnog prostora uzimaju i pakuju na specijalno napravljenim transportnim nosačima (kraksnama) koje se namontirane nalaze na prevoznom sredstvu. Prilikom pakovanja između svake pozicije se stavljaju distanceri koji nedozvoljavaju dodir dve ili više pozicije, kako ne bi došlo do loma, grebanja ili sličnih oštećenja tokom transporta. Pozicije se potom grupno ili pojedinačno, u zavisnosti od gabarita, obezbeđuju sigurnosnim trakama, pa se tako transportuju do objekta gde će se vršiti ugradnja.
|
|
Pošaljite dopis na
Webmaster sa pitanjima ili
komentarima o ovom web site-u.
|